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【いい車なのに売れない】マツダ、高級路線の行方 「マツダ3」不振で不協和音!

1: グララとブルーバーズ 2019/09/15(日) 21:11:16.18 _USER
マツダの商品戦略が正念場を迎えている。中堅メーカーとして生き残るため、走り心地やデザインを追求し、価格を上げても独自の価値で売り込む「高級路線」を行く。だが新たな商品群の第1弾、小型車「マツダ3」は予想外の苦戦を強いられた。「良いクルマ=売れる」と言わんばかりの姿勢に、部品各社や販売店には危機感が広がる。近年は好調だったマツダだが、再び負の局面に転じる岐路に立っている。

営業利益が8割減――。8…
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO49792560T10C19A9LC0000/

2: グララとブルーバーズ 2019/09/15(日) 21:12:37.61
マツダ地獄

3: グララとブルーバーズ 2019/09/15(日) 21:15:19.74
マツダの感違いが痛い
ファミリア時代を思いだせ

4: グララとブルーバーズ 2019/09/15(日) 21:16:53.18
  

  _ノ乙(、ン、)_値引きするイメージがあるからね、払拭するのは大変ね

5: グララとブルーバーズ 2019/09/15(日) 21:17:02.27
デザインに飽きてきた

6: グララとブルーバーズ 2019/09/15(日) 21:17:06.25
マツダ3ってカッコいいのに、なんで売れないの?

7: グララとブルーバーズ 2019/09/15(日) 21:17:13.13
高級路線なんか受ける訳がないのに
松田の経営者馬鹿だろ

高く売りたいのならロータリー復活しかねーわハゲ

8: グララとブルーバーズ 2019/09/15(日) 21:17:16.84
マツダ3ってアクセラなのか、CX3なのかそれとも新しいタイプなのかよくわからんな。
全部同じに見える
デミオでええわって思ったけどもうそれも無いのね

9: グララとブルーバーズ 2019/09/15(日) 21:18:02.87
高杉200万前後だろ
マツダの良い所は割安感だろ
それが他より割高なんだから売れるわけない
自分達のランク勘違いしてるわ

10: グララとブルーバーズ 2019/09/15(日) 21:18:32.22
16年前に乗ったデミオが3速ATだった衝撃は忘れない。昭和の車でした

11: グララとブルーバーズ 2019/09/15(日) 21:18:39.17
トヨタホンダ日産より安かったから買われてたマツダ
それがなくなり
バカな意識高い系しか買わなくなってる

12: グララとブルーバーズ 2019/09/15(日) 21:18:43.72
デザインに騙されて買ってみたものの、2度目は無いなと言うことですか

13: グララとブルーバーズ 2019/09/15(日) 21:19:09.73
知名度も無い広島土人メーカーだが、安いしソコソコ走るのが良かった

下取り無くても値引率が凄いから、気楽にのり潰せるから買うのが松田

14: グララとブルーバーズ 2019/09/15(日) 21:20:41.96
しょせん大衆車メーカーが勘違いして高級路線といっても説得力はない

15: グララとブルーバーズ 2019/09/15(日) 21:21:16.77
マツダ3・・・マツダさん・・・って頭の中で言っちゃうよな

16: グララとブルーバーズ 2019/09/15(日) 21:22:21.35
マツダの危機を救えるのは、ロータリーに高橋兄弟だけ。

17: グララとブルーバーズ 2019/09/15(日) 21:22:27.71
ドイツ車みたいで良い感じなんだけどな。
乗り味も同程度なら次の買い替えで検討してみようかな。

18: グララとブルーバーズ 2019/09/15(日) 21:23:17.33
マズダースリー

19: グララとブルーバーズ 2019/09/15(日) 21:23:31.80
2000㏄とか新型ディーゼルこれから出すんだろ?
新型発表時に秋には追加されるってアナウンスされてたと思うし
そこまで待ってみよう → そのうち他に目移りするだろ
なんか下手クソだなあと思った

20: グララとブルーバーズ 2019/09/15(日) 21:23:49.83
ここで5チャンネル化ですお
ユーノス店、オートザム店、オートラマ店、マツダ店あと何か

21: グララとブルーバーズ 2019/09/15(日) 21:23:56.08
>>7
「高級路線でいく」なんてマツダがいうわけねーだろハゲw

22: グララとブルーバーズ 2019/09/15(日) 21:24:38.42
>>20
アンフィニ

23: グララとブルーバーズ 2019/09/15(日) 21:24:58.29
3は元アテンザ?2がデミオ?番号じゃ混乱するわ

24: グララとブルーバーズ 2019/09/15(日) 21:27:05.48
欧州車的なノリに切り替えたなら
台数も欧州車並になるのは当たり前なんだから
今更アタフタすんなよw
せいぜいボルボあたりと台数競ってればいいんでね?

25: グララとブルーバーズ 2019/09/15(日) 21:28:11.04
不振なんだ
あんだけ良い良いって方々で見かけたのに…

ぶっちゃけ全部同じ顔に見えるのに名前まで数字じゃあなぁ…

26: グララとブルーバーズ 2019/09/15(日) 21:29:00.83
みんなCX-30待ってんだから、マツダ3をスルーするに決まってる

27: グララとブルーバーズ 2019/09/15(日) 21:30:16.58
単にカッコ悪くなっただけじゃ。
モデルチェンジ前のアクセラの方がカッコよかっただろ。
マツダ3はボテっとしてカッコ悪くなった。

28: グララとブルーバーズ 2019/09/15(日) 21:31:14.16
>>6
信頼性が低いからだろう。
TAXIの運ちゃんが言ってたけどやっぱり長く乗るならトヨタなんだとさ

29: グララとブルーバーズ 2019/09/15(日) 21:31:18.66
>>26
今どきSUVでもないセダンやハッチバックで
いくらメーカー広報が「格好良いんです」(キリッってやったって
客は見向きもしないわな

30: グララとブルーバーズ 2019/09/15(日) 21:31:58.95
>>8
たしかデミオの海外のネーミングを日本でも適用しようってのことでマツダ3じゃなかったっけ?

31: グララとブルーバーズ 2019/09/15(日) 21:32:45.53
>>30
デミオは、マツダ2

32: グララとブルーバーズ 2019/09/15(日) 21:33:05.25
普通にレヴォーグかインプレッサ買うわ。四駆だし。

33: グララとブルーバーズ 2019/09/15(日) 21:34:36.91
>>28
ヴィッツの初代はそこら中で見かけるのに、デミオの初代や2代目は・・・

34: グララとブルーバーズ 2019/09/15(日) 21:35:05.78
次期CX-3は、CX-2に改名だろうな
次期CX-30が、CX-3を襲名、ネーミングがズレちゃったのはマツダの駄目なところ

35: グララとブルーバーズ 2019/09/15(日) 21:37:53.60
ブランドイメージを確立してから手を広げるならアリだが、
手を広げまくった大衆車メーカーのイメージと訣別するには
いろいろ切りまくってラインナップ絞り込まないと無理でしょ
それでつよそうなフラッグシップカーを前面に出していかないと

36: グララとブルーバーズ 2019/09/15(日) 21:37:54.62
なんちゃって外車みたいな感じだな。

37: グララとブルーバーズ 2019/09/15(日) 21:38:33.02
>>31
そうか。スマン。

38: グララとブルーバーズ 2019/09/15(日) 21:42:00.27
高級路線ってなに。マツダってだけで安物感はんぱないんだけど。

39: グララとブルーバーズ 2019/09/15(日) 21:42:35.44
>>9
>高杉200万前後だろ
>マツダの良い所は割安感だろ
>それが他より割高なんだから売れるわけない
>自分達のランク勘違いしてるわ

まさにこれ

40: グララとブルーバーズ 2019/09/15(日) 21:42:50.51
CX-5やデミオが久々に売れたんだから、
3頭目のなんちゃらなんて、また数年後だろ?
アクセラ(3)に代わってCX-5なんかが売れたんだから。

あと新型のスカイXって失敗エンジンなんだろ?

41: グララとブルーバーズ 2019/09/15(日) 21:42:59.67
競合車って何だろう
カローラ、インプレッサかな
シビックはデザイン中二病すぎて対象が違うしな

42: グララとブルーバーズ 2019/09/15(日) 21:43:09.64
>>35
トヨタが欲しがってる車種を先行開発してるだけの状態だぜ
体力以上に手を広げているのは確かだが、開発資金はトヨタも負担するので枯渇はしない

43: グララとブルーバーズ 2019/09/15(日) 21:43:47.56
マツダ下取りプログラムで市場買取価格+50万くらいで下取りすれば

44: グララとブルーバーズ 2019/09/15(日) 21:44:38.84
https://youtu.be/H6tbZbZpRik

今、収益が悪化して、
CASEに開発費を注ぎ込めない自動車メーカーは今後さらに地獄がまってるよ。

45: グララとブルーバーズ 2019/09/15(日) 21:45:38.16
>>43
ホンダみたいに、アボ~ンしちゃうぜ

46: グララとブルーバーズ 2019/09/15(日) 21:46:19.54
走りでインプレッサに負けてるから、デザインに金を出していい人がマツダを買うんじゃないかな。

47: グララとブルーバーズ 2019/09/15(日) 21:47:56.11
レヴォーグとインプレッサがあるから、価格的にマツダはキツイ

48: グララとブルーバーズ 2019/09/15(日) 21:48:28.52
ファミリアのくせにコミコミ400万円て狂ってるだろ

49: グララとブルーバーズ 2019/09/15(日) 21:49:29.98
>>46-47
CX-30発売後も現状同様なら、そうだろうな

50: グララとブルーバーズ 2019/09/15(日) 21:50:01.62
レビュー評価高い感じだけど売れてないのか
あんな「なで肩」じゃなければ買ってたかもな

引用元: ・【自動車】マツダ、高級路線の行方 「マツダ3」不振で不協和音

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Posted by ナオ